Chill and Destroy 2010 in Wart-Schröcken:
Das Finale naht!

Die Gewinner des letzten Chill and Destroy Snowbaord Tourstopps 2010 in Wart-Schröcken stehen fest. Zwei Belgier und ein Deutscher fahren zum bevorstehenden Finale nach Arosa.

CaD Warth-Schröcken 2009.  Foto: Andreas Mohaupt Man mag es ja kaum glauben, aber Warth-Schröcken ist für einen Chill and Destroy Tourstopp immer wieder ein gutes Pflaster! Wie für „Warth-Schröcken vs. CaD Tour“ üblich, wurden am Samstag Morgen alle Rider und Zuschauer von der Sonne verwöhnt.

Der Salober Prak in Schröcken wurde mit viel Schweiß und Arbeit von Parkshaper Tim Gärtner und seinem Helferteam perfekt hingestellt. Alle Obstacles waren optimal präpariert und machten es den Teilnehmern leicht, ihr Können zum Besten zu geben.

In der Qualifikation durfte jeder Starter zwei Runs durch die Railline machen und zwei mal über die wunderschön präparierten Kicker springen.

Im Finale der Girls hatte jede Fahrerin einen Rail- und einen Kickerrun zu absolvieren.

Den höchsten Score erzielte Nadine Unger und holte sich somit den Sieg bei den Frauen. In ihrem Obstacle-Run zeigte sie 180-on-180-of am Picknick-Table, Noseslide to FS Tailslide an der Straightbox und BS Noseslide to FS Boardslide an der A-Frame-Box. Am Kicker stickte sie einen schönen BS 180 in die Landung, so dass Ihr der Sieg sicher war.

 Siegerfoto  Snowboard Kids: V.l.n.r. Gabriel Polkowich/ AUT, 3. Platz, Dominik Metzler AUT, 1. Pl., Julian Bachmann GER, 2. Pl. Foto: Andreas Mohaupt Obwohl Nadine Härtinger ihre ganze Contest-Routine, vor allem an den Rails abspulte (Picknick: 270-on-270-off, Straight-Box: BS Noseslide, Double-Kinked: BS Noseslide, A-Frame: BS Nose to FS Boardslide und FS Noseslide am Rainbow), „versemmelte“ sie den Sieg mit einem „gebailten“ Straight-Air Nosegrab und  schaffte es „nur“ auf den zweiten Platz.

Elke Cogghe zeigte ähnlich harte Combos an den Obstacles  und „bailte“ ihren FS 360 ebenfalls. Deswegen nur Platz drei für sie. Jedoch holt sich Elke Cogghe mit diesem dritten Platz vorzeitig den Gesamtsieg der Chill and Destroy Tour 2010, so dass ihr Auftritt beim großen CaD Finale in Arosa ein einziges Schaulaufen für sie sein wird.

Im Kids- und im Men-Finale hatten die Rider jeweils zwei Kicker-Runs, von denen der bessere zählen sollte. Bei den Jungs unter 16 Jahren holte Dominik Metzler dann das ganz große Kino aus der Schublade und zementierte sich mit einem unfassbaren BS 720 Melon auf den Ersten Platz.

Julian Bachmann konnte mit seinem BS 360 Indy nur noch Schadensbegrenzung betreiben und mit dem zweiten Platz in Warth-Schröcken, auch in der Gesamtwertung der CaD-Tour, einen ordentlichen Schritt nach vorne machen.

Siegerfoto  Snowboard Girls: V.l.n.r. Gabriel Polkowich/ AUT, 3. Platz), Dominik Metzler (AUT,  1. Pl.), Julian Bachmann (GER, 2. Pl.) Foto: Andreas Mohaupt Dritter wurde der Österreicher Gabriel Polkowich dessen BS 360 von der Schwierigkeit her einen höheren Score bekommen hatte, als der Massive Straight Air Method Grab vom kleinen Belgier Stef Vandeweyer. Dieser landete somit auf den vierten Platz, sammelt aber ebenfalls noch einmal wichtige Punkte für die Gesamtwertung, die ihm nun wohl keiner mehr streitig machen wird.

Roman Hausammann aus der Schweiz ließ mit einem SW BS 540 Indy im Finale nichts mehr anbrennen und gewinnt den CaD-Contest in Warth-Schröcken.

Zweiter, mit einem sauber gestickten und gegrabbten FS 720, wurde der sympathische Kölner Paul Jung. Er führt somit weiterhin das Gesamtklassement der Chill and Destroy Tour an und wird beim Finale in Arosa um den begehrten CaD-Siegelring und das Kima-Bali-Surfcamp fahren.

Alexander Proyer aus Deutschland landete in Warth-Schröcken, mit dem im Finale perfekt gestandenen BS 540 Indy, ebenfalls auf dem Podium. Platz vier geht an den deutschen Freddy Heikamp aus Teisersdorf mit einem FS 7er. Fünfter wurde Franz Schmuck aus Österreich mit einem eindrucksvollen, hohen und weiten, gestreckten Backflip. Florian Müller aus Regensburg landete schließlich auf dem sechsten und Michiel Pintens aus Belgien auf dem siebten Platz.

veröffentlicht am 22.03.2010

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